Sigorta ve altlık

586 ürün

Bıçaklı (NH) ve silindirik kartuş sigortalar, eriyen telli koruma elemanlarıdır: aşırı akımda içindeki eleman eriyerek devreyi keser. Yüksek kesme kapasiteleri ve öngörülebilir karakteristikleri sayesinde ana dağıtımda, sayaç kolonlarında ve yarı iletken korumasında hâlâ vazgeçilmezdir; altlıkları ve yük kesicili sigorta çevirmeli tabanlarıyla birlikte bir sistem oluşturur.

Seçim üç eksende yapılır: boyut (NH00'dan NH3'e, silindirikte 10×38 gibi ölçüler), anma akımı ve karakteristik. gG genel amaçlı koruma; aM motor devreleri (yalnız kısa devre); aR/gR hızlı yarı iletken (sürücü, doğrultucu) koruması içindir — karakteristikler birbirinin yerine kullanılmaz.

Sigorta değiştirme altlık üzerinde gerilim varken risklidir; yük kesicili sigorta tabanları ve el koruma aparatları bu riski yönetir. Talebinizde boyut, akım ve karakteristiği birlikte belirtmek (ör. NH1 gG 125 A) yanlış kartuş teklifini önler.

Bu kategoride talep oluştur

Ücretsiz firma kaydıyla malzeme listenizi yükleyin; doğrulanmış satıcılardan aynı formatta teklif alın.

5SB231

Siemens — 6A; DII; 500V; DIAZED SİGORTA BUŞONU; GECİKMELİ;

5SB251

Siemens — 10A; DII; 500V; DIAZED SİGORTA BUŞONU; GECİKMELİ;

5SB2611

Siemens — Porselen Diazed Sigortalar

5SB2711

Siemens — 20A; DII; 500V; DIAZED SİGORTA BUŞONU; GECİKMELİ;

5SB2811

Siemens — Porselen Diazed Sigortalar

5SB4111

Siemens — Porselen Diazed Sigortalar

5SB4211

Siemens — Porselen Diazed Sigortalar

5SB4311

Siemens — 63A; DIII; 500V; DIAZED SİGORTA BUŞONU; GECİKMELİ;

5SG7113

Siemens — 63A;>N<MINIZED SİGORTALAR 230/400 V AC; D02 BOY İÇİN; 1 FAZLI; 1;5TE GENİŞLİĞİNDE

5SG7123

Siemens — 63A;>N<MINIZED SİGORTALAR 230/400 V AC; D02 BOY İÇİN; 2 FAZLI; 3TE GENİŞLİĞİNDE

5SG7133

Siemens — 63A;>N<MINIZED SİGORTALAR 230/400 V AC; D02 BOY İÇİN; 3 FAZLI; 4;5TE GENİŞLİĞİNDE

5SG7153

Siemens — 63A;>N<MINIZED SİGORTALAR 230/400 V AC; D02 BOY İÇİN; 1+N FAZLI; 3TE GENİŞLİĞİNDE

5SG7163

Siemens — 63A;>N<MINIZED SİGORTALAR 230/400 V AC; D02 BOY İÇİN; 3+N FAZLI; 6TE GENİŞLİĞİNDE

5SG7611-0KK16

Siemens — 16A;>N<MINIZED SİGORTALAR 230/400 V AC; D01 BOY İÇİN; 1 FAZLI; 1TE GENİŞLİĞİNDE

5SG7621-0KK16

Siemens — 16A;>N<MINIZED SİGORTALAR 230/400 V AC; D01 BOY İÇİN; 2 FAZLI; 2TE GENİŞLİĞİNDE

5SG7631-0KK16

Siemens — 16A;>N<MINIZED SİGORTALAR 230/400 V AC; D01 BOY İÇİN; 3 FAZLI; 3TE GENİŞLİĞİNDE

5SG7651-0KK16

Siemens — 16A;>N<MINIZED SİGORTALAR 230/400 V AC; D01 BOY İÇİN; 1+N FAZLI; 2TE GENİŞLİĞİNDE

5SG7661-0KK16

Siemens — 16A;>N<MINIZED SİGORTALAR 230/400 V AC; D01 BOY İÇİN; 3+N FAZLI; 4TE GENİŞLİĞİNDE

5SH122

Siemens — DIAZED STANDART SİGORTA KAPAĞI; 25A; DII/E27; 500V

5SH123

Siemens — DIAZED STANDART SİGORTA KAPAĞI; 63A; DIII/E33; 500V

5SH310

Siemens — DIAZED SİGORTA İÇİN VİSKONTAK; 2A; PEMBE; 500V

5SH311

Siemens — DIAZED SİGORTA İÇİN VİSKONTAK; 4A; KAHVE; 500V

5SH312

Siemens — DIAZED SİGORTA İÇİN VİSKONTAK; 6A; YEŞİL; 500V

5SH313

Siemens — DIAZED SİGORTA İÇİN VİSKONTAK; 10A; KIRMIZI; 500V

Bu kategorideki markalar

Cata · EMAS · ENTES · Legrand · Mutlusan · Schneider Electric · Siemens · TP Electric

İlgili kategoriler

Kontaktör · Termik röle · Motor koruma şalteri · Otomatik sigorta (MCB) · Kompakt şalter (MCCB) · Kaçak akım rölesi

Sık sorulan sorular

Otomatik sigorta varken neden hâlâ eriyen telli sigorta kullanılır?

Çok yüksek kesme kapasitesi, sıcaklıktan az etkilenen karakteristik ve düşük maliyet: trafo çıkışları ve ana kolonlar gibi kısa devre akımının büyük olduğu noktalarda NH sigorta güvenilir çözümdür. Yarı iletken koruması gibi çok hızlı kesme gereken yerlerde ise tek seçenek eriyen telli hızlı sigortalardır.

gG ile aM arasındaki fark nedir?

gG hem aşırı yükte hem kısa devrede korur — genel dağıtım için. aM yalnız kısa devrede açar; motor kalkış akımına dayanır ve aşırı yük korumasını termik röleye bırakır. Motor devresinde gG kullanılırsa kalkışta gereksiz erime olabilir.

Sigorta attı, aynısını mı takmalıyım?

Aynı boyut, aynı karakteristik ve aynı anma akımı — üçü de korunmalıdır. Daha büyük akımlı kartuş takmak korumayı fiilen devre dışı bırakır; sık atma varsa sebep (aşırı yük, yalıtım sorunu) önce bulunmalıdır.